수입중고차, 1년만 타고 팔아도 500만 원 손해?

수입중고차, 1년만 타고 팔아도 500만 원 손해?
대부분의 소비자는 ‘외제차 = 고급차’만 생각합니다. 하지만 중고차 시장에서는 감가율이 실속을 좌우합니다.

감가율 낮은 수입중고차를 고르면, 1년 뒤에도 손해 거의 없이 차량을 되팔 수 있습니다.

BMW, 벤츠, 렉서스 등 브랜드 수입차 중에서도 감가율 낮은 모델은 분명 존재합니다. 지금 소개하는 TOP 5 리스트를 참고하면, 수입중고차도 자산이 될 수 있습니다.

1. 수입중고차, 왜 감가율이 중요할까?

수입차를 처음 구매하는 분들은 ‘신차 대비 저렴하니까 무조건 이득’이라고 생각하기 쉽습니다.

하지만 1년만 타고 되팔려고 할 때, 감가율 높은 차량은 300~500만 원 이상 손해를 볼 수 있습니다.

중고차 구매는 ‘싸게 사는 것’이 아니라 ‘팔 때 얼마나 손해를 줄일 수 있느냐’가 핵심입니다.

2025년 중고차 시장 데이터 기반으로, 1년 감가율이 낮아 되팔 때 가치 손실이 적은 수입차 모델을 정리했습니다.

모델명	추천 연식	1년 감가율	특징
BMW 520i	2021~2023	-8%	프리미엄 세단 수요 지속, 브랜드 파워 강력
벤츠 E클래스	2020~2023	-10%	리스 수요 많아, 중고가 안정적
렉서스 ES300h	2021~2024	-7%	하이브리드 + 내구성 우수
미니 쿠퍼 5도어	2020~2022	-9%	여성 수요 강세, 실속형 해치백
아우디 Q5	2021~2023	-11%	SUV 수요 많고 디자인 우수

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수요와 브랜드 파워가 강한 차일수록 감가율이 낮습니다. 아래 요소가 복합적으로 작용합니다.

차량 관리를 잘하면 되팔 때 중고차 가치가 올라갑니다.

정식 센터가 부담스럽다면, 요즘은 전문 수입차 정비소도 많아졌습니다. 30~50% 비용 절감도 가능합니다.

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감가율 낮은 모델을 선택하고, 관리만 잘한다면 수입중고차도 '자산'이 될 수 있습니다.

“싸게 사는 것보다, 손해 안 보고 되파는 것”이 진짜 실속입니다.