차에서 소리

 

 

차량 하부에서 발생하는 끼익 소리와 하체 소음의 원인을 시각적으로 표현한 이미지입니다.

 

 

 

 

주행 중에 갑자기 차에서 ‘끼익’ 혹은 ‘달그락’ 같은 소리가 들리면 누구나 당황하게 됩니다.
“이거 큰 문제인가?”, “바로 정비소 가야 하나?” 걱정부터 앞서죠.
하지만 너무 불안해하지 않으셔도 됩니다.

 

우선은 소리가 나는 순간을 정확히 기록하는 것이 가장 중요합니다.
주행 중이라면 스마트폰 녹음기를 켜서,
소리가 반복되는 구간을 짧게라도 녹음해두세요.

정차 중에 불안하다면 잠시 안전한 곳에 멈춰 차량 상태를 점검하거나,
긴급 상황이 의심될 때는 SOS(긴급출동 서비스)나 24시간 자동차 도움센터에 바로 문의하시는 것도 좋은 방법입니다.

이 글에서는 실제 운전자들이 가장 많이 겪는 하체 소음, 서스펜션 소리, 브레이크·베어링 소리, 실내 잡소리 등
‘차에서 나는 모든 종류의 소리’를 상황별로 쉽게 정리해드립니다.

벤츠, G80, 그랜저, 아반떼 등 차종과 상관없이 공통적으로 적용되는 내용이니
지금 들리는 소리가 어떤 유형인지 비교하면서 읽어보시면 충분히 도움이 되실 겁니다.

 

목차

1. 차에서 소리가 나는 대표적인 상황
2. 주행 중 들리는 소리
3. 정차·출발 시 발생하는 소리
4. 핸들을 돌릴 때 나는 소리
5. 속도에 따라 커지는 소리
6. 실내에서 발생하는 잡소리
7. 차에서 소리 진단 체크리스트
8. FAQ

 

1. 차에서 소리가 나는 대표적인 상황

 

차에서 나는 소리는 크게 몇 가지 상황으로 나눌 수 있습니다. 주행 중 들리는 하체 소리, 바퀴나 서스펜션 계통에서 나는 소리, 정차·출발 시 발생하는 엔진·미션 계통 소음, 핸들을 돌릴 때 들리는 스티어링계 소리, 속도 변화에 따라 달라지는 소리, 그리고 실내에서 나는 잡소리 등이 대표적입니다. 이 범주 안에 대부분의 자동차 소음이 포함됩니다.

✔  바쁘신 분들을 위한 1분 소음 진단 요약표

소리 유형	의심되는 원인 & 위험도
끼익 / 찌그덕 (방지턱·요철)	하체 부싱 경화, 쇼바 마운트 노후 (위험도: 보통)
웅웅 / 휘잉 (속도 증가 시)	휠 베어링 손상, 타이어 편마모 (위험도: 높음)
달그락 / 덜컹 (울퉁불퉁 도로)	활대 링크 유격, 하체 너클·암 부품 헐거움 (위험도: 낮음)
끼릭끼릭 (핸들 돌릴 때)	등속 조인트, 겉벨트 장력 문제 (위험도: 보통)

 

2. 주행 중 들리는 소리

 

끼익 혹은 끼기긱 소리

 

노면이 고르지 못한 곳을 지날 때 흔히 들리는 소리입니다. 로워암 부싱 경화, 쇼바 마운트 노후, 서스펜션 마찰, 하체 윤활 부족 등에서 발생합니다. 벤츠나 G80처럼 무거운 세단에서도 자주 나타나는 대표적인 하체 소리입니다.

달그락·딸그락 소리

요철 구간에서 달그락거리는 소리가 들린다면 브레이크 패드 유격, 활대 링크 유격, 트렁크 패킹 상태 등을 확인해볼 필요가 있습니다.

휘잉 또는 윙 소리

속도에 비례해 커지는 소리라면 휠 베어링 문제일 가능성이 높습니다. 타이어 편마모나 휠 밸런스 불량도 비슷한 증상을 만들 수 있습니다.

 

 

 

3. 정차·출발 시 발생하는 소리

 

웅웅거리거나 떨리는 소리

정차 중 또는 신호대기 중에 떨림이 발생한다면 엔진 마운트 경화, 점화 계통 문제, 연료 분사 불량 등이 원인일 수 있습니다. 아반떼, 그랜저 등 연식이 있으면 특히 이런 소리가 자주 나타납니다.

툭 혹은 덜컥 소리

출발할 때 차가 앞으로 튀어나오는 느낌과 함께 소리가 난다면 미션 유격, 드라이브샤프트 유격 등 구동계 점검이 필요합니다.

 

4. 핸들을 돌릴 때 나는 소리

핸들을 돌릴 때 끼익, 딱딱거리는 소리는 스티어링 기어, 로어암 부싱, 전륜 부트 손상 등에서 주로 발생합니다. 주차장처럼 저속 회전 환경에서 특히 잘 들립니다.

 

5. 속도에 따라 커지는 소리

속도가 올라갈수록 커지는 소리는 바퀴 계통 문제일 가능성이 높습니다. 특정 속도에서만 진동이나 소음이 느껴진다면 휠 밸런스나 타이어 편마모를 먼저 점검해야 합니다.

 

주행 중 차에서 소리가 날 때 바퀴와 서스펜션 등 하체에서 발생하는 소음을 시각적으로 보여주는 이미지입니다.

6. 실내에서 발생하는 잡소리

실내에서 들리는 딜딜·딸깍 소리는 대부분 플라스틱 결속력 저하, 온도에 따른 수축·팽창, 대시보드 클립 이탈 등으로부터 발생합니다. 스피커 고정 볼트나 글로브박스 유격에서도 잡소리가 자주 발생합니다.

 

7. 차에서 소리 진단 체크리스트

• 소리가 나는 상황을 정확히 구분하기
• 저속인지 고속인지 확인하기
• 핸들을 돌릴 때만 나는 소리인지 확인
• 엔진 RPM 변화와 연관 있는지
• 노면 상태와 환경 확인
• 실내인지 실외인지 구분
• 최근 정비 이력 확인

 

 

차에서 소리가 난다면 하체 소리뿐 아니라 외관 상태도 함께 점검하는 것이 좋습니다. 도색 차이, 단차, 녹·스크래치 같은 외관 문제를 한 번에 체크하고 싶다면 아래 글도 참고해 보세요.
👉 중고차 외관 점검 체크리스트 자세히 보기

 

FAQ

Q1. 차에서 끼익 소리가 나면 정비가 필요한가요?

하체 부싱이나 쇼바 마운트 문제일 가능성이 높기 때문에 초기에 점검하는 것이 좋습니다.

Q2. 휭 하는 소리가 속도에 따라 커져요.

휠 베어링 손상 가능성이 큽니다. 방치하면 고속에서 위험할 수 있으니 점검을 권장합니다.

Q3. 겨울철에 실내 잡소리가 더 심해지는 이유는?

온도 변화로 인한 플라스틱 수축·팽창이 원인이며 윤활제나 방음 패드로 완화할 수 있습니다.

Q4. 정차 시 떨림이 심한데 원인이 뭔가요?

엔진 마운트 문제, 점화 계통 문제, 연료 계통 문제 등이 대표적인 원인입니다.

 

 

 

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